起重機防脫軌介紹：

起重機防脫軌器也可以做起重機防啃軌裝置作用，起重機防脫軌器解決了起重機大車、小車運行機構(gòu)的啃軌、脫軌現(xiàn)象，避免了車輪組在運行過程中車輪輪沿和大車、小車軌道之間的磨損，增強了起重機運行時穩(wěn)定性，降低起重機運行側(cè)向摩擦阻力，減小車輪與軌道的摩擦噪音。防脫軌器安裝方便性能可靠，能有效防止起重機的啃軌、脫軌現(xiàn)象。

起重機防脫軌作用：

防脫軌裝置處理了起重機大車、小車運轉(zhuǎn)組織的啃軌、脫軌現(xiàn)象，增強了起重機運轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性，降低起重機運轉(zhuǎn)側(cè)向沖突阻力，有效的避免起重機的不同步、一側(cè)失掉動力、主梁結(jié)構(gòu)變形、主梁剛度過弱等原因引起的車輪脫軌及高空掉落問題。

起重機防脫軌原理：

起重機防脫軌裝置加裝在運行端梁前端，依靠運行軌道兩側(cè)的水平輪，限制起重機大車輪沿啃軌傾向，在大車車輪摩擦軌道之前，先行以滾動方式與軌道接觸，來抵消大車運行部分水平側(cè)向力，防止啃軌；同時兩只水平輪安裝位置低于軌道平面及車輪輪沿，這也相當(dāng)于Z大限度地加高了車輪輪沿的高度。防止因為原車輪輪沿太淺而造成的起重機脫軌事故。

起重機防脫軌安裝方法：

1、安裝起重機防脫軌裝置前Z好先確認(rèn)一下該臺起重機是否存在嚴(yán)重的走斜啃軌現(xiàn)象，如果存在，建議先將車輪水平偏斜調(diào)整一下，使之不再啃軌或是減輕啃軌程度（此步驟如不進行，將會加速防脫軌裝置水平輪的磨損和更換頻率）。然后將起重機大車端梁車輪中心線調(diào)整至與軌道跨度中心線重合位置，準(zhǔn)備安裝。

2、將原LD型端梁前端的堵頭板和固定堵頭板的鋼板條去掉不用，然后將端梁前端切割打磨整齊；測量大車軌道頭部寬度，將本裝置兩水平輪內(nèi)側(cè)間距調(diào)整至大于軌道頭部寬度約10-15mm（或者是比車輪輪槽寬度稍窄5mm或等寬度也可）；調(diào)整完畢后，將防退螺母擰緊，用電焊把螺栓墊片和水平輪軸墊片（位于水平輪支架下平面、水平輪上方）焊死，保證水平輪日后不會因受側(cè)向力而導(dǎo)致間距變化。

3、將本起重機防脫軌裝置放置在處理好的端梁前端，讓本裝置背面的兩塊連接法蘭板（噴紅色底漆的鋼板）與端部緊密貼合；上下調(diào)整本裝置距離軌道平面的高度，使水平輪上平面與軌道上平面幾乎平齊，同時注意水平輪底部高度，要避免與軌道固定螺栓發(fā)生碰撞干涉，影響大車在軌道全長方向正常運行通過。各部位尺寸都調(diào)整確定好后，用電焊把本裝置連接法蘭與端梁前端牢固焊接。并且用三角加強筋板將二者進一步加強焊接。

起重機脫軌原因：

1、行走部件，使用時間過長出現(xiàn)磨損，配合間隙變大。
2、漲緊油缸損壞，鏈條過松而出現(xiàn)行走時偏離軌跡。
3、導(dǎo)向輪、托架與減磨板之間的間隙調(diào)整不當(dāng)、鏈條過緊或有變形情況。
4、導(dǎo)向輪與履帶架之間有異物、行走操作不當(dāng)、履帶受力不均、造成鏈條脫落或斷裂。